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国产车与进口车有什么区别

进口车我们通常把它们分为三大车系,即:美国车系、欧洲车系和日本车系。

美国车系技术发达、资金雄厚,无论是通用、福特还是克莱斯勒,其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。

对于中国百姓而言,其最大的缺点是油耗高。

但近年美国汽车公司也通过兼并,吸收了欧洲和日本车系的理念和技术,推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车,例如目前畅销的欧宝系列及福特蒙迪欧等。

欧洲车系的最大特点是个性张扬,最有名的四大品牌异彩纷呈:奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征;宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受;VOLVO被称为世界最安全的轿车;奥迪的一贯主张是技术领先,同时以其极高的性价比征服了越来越多已步入成功的家庭。

此外,法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品,意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。

日本车系也可以包括韩国和台湾,无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车,其节能性和性价比方面都无可匹敌,韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。

它们的共同特点是技术精湛、经济实用,这也是日本车系在中国大行其道的主要原因。

国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上,合理的消化吸收它们的优点,充分考虑到中国国情后发展起来的。

其中欧洲车系的上海-大众的桑塔那、帕萨特、波罗;一汽-大众的奥迪、宝来、捷达;神龙富康、毕加索等; 美国车系的有上海通用的别克、北京切诺基、金杯通用的亚博app在哪里下载等; 日本车系的长安奥拓、羚羊;广州本田、奥德赛;风神蓝鸟;长峰猎豹等。

那么,在制定购车计划的时候,我们就面临着进口车还是国产车的选择问题。

在很多人的概念里,无论从哪一方面来说,进口车在心目中的地位都是要高于国产车的,但从一个即将购车的消费者的角度上,就不应该这样简单的考虑了。

进口车从质量上看要明显优于国产车,但从综合利弊方面来分析,进口车与国产车相比,价格要高出许多,其中各种税费占了车价的很大比例,而且日后的配件及使用费、折旧费较高。

不是“实力型”的人士在购买进口车时,应多权衡一下其性能价格比。

无论是“老三样”(桑塔那、富康、捷达)还是“四小名旦”(夏利2000、赛欧、派利奥、波罗),以及公务用车奥迪、广本、别克,只要您搞清了它们的“血统”,就可以知道,这些车型在国际市场上有过不俗的表现,外国车被引进国内时,遵守同样的质量标准。

它们的国产化,必须接受原厂严格的质量监督。

零部件的生产也必须严格按照原厂标准进行。

为适应中国用户的需要,厂家可能降低某些配置。

例如减小排气量、自动变手动等等, 但从本质上讲,不会影响整车的质量。

因此,在购车决策时,对车辆是进口还是国产,理论上讲,不应过多考虑。

不可否认,国产车的质量与进口车是有差距的,主要是零部件质量和装配质量的差距。

这些只能靠售后服务来解决。

从汽车日后的修理费用、配件供应等来看,进口车并不占任何优势。

国产车维修服务网点多,维修人工及配件价格都比较便宜,各方服务较周到;而进口车出现故障或事故时,修理起来相对麻烦。

进口车的进口车配件价格昂贵,而且存在许多假冒产品,令人防不胜防。

由于进口车的结构、款式变化很快,一款车只有几年的寿命,整车一旦停产,零配件的供应就成了问题。

同时,有些修理人员技术不全面,面对国外层出不穷的新车,难以很快适应并提供高服务质量。

因此,进口车越旧就越难修,费用也就越贵。

面对15年的汽车使用年限,国产车足已应付自如了。

对于广大工薪阶层,还是选择国产品牌车为好。

无论从经济性还是实用便捷方面考虑,选择国产名牌车是明智的。

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没什么区别,一个是进口,一个是国产。

进口也分进口产地的。

看你的意向的话,买的应该是国产雪弗兰的车咯。

可以买的,通用的车质量,安全都没问题,不过安全性好了,车子就重了,自然油耗就上来了。

至于动力方面。

通用新的发动机设计时都是高转速爆发扭矩的。

所以低速动力稍弱。

转速上去了,动力就上去了。

呵呵!

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没理解你的问题 帮你在几个问题上做分析一楼 油耗 的确如此 雪弗兰的油耗确实比日系高一些 大概是百公里高1升二楼 我也挺喜欢的 我的车就是雪弗兰科鲁兹三楼 通过文字给你介绍了 在产和进口的雪弗兰车型 上面是在产的下面是进口的 少了一个斯帕克 就是变形金刚2里面那俩兄弟车 售价8W解释你对三楼的追问赛欧地盘很扎实 但是车身有点窄 是科鲁兹的仿造版 由泛亚设计研发 40公里倾斜比较严重所以拐弯要慢点 别太快 高速稳定性不错 140左右才开始有飘的感觉 一般车120就有了 轮胎是三角的要是经济允许建议换一个 四楼 是官话 也可以理解成废话 对你的买车一点作用都没有五楼 我也很认同这个说法 因为我喜欢雪弗兰

进口车有什么品牌

阿尔法罗密欧阿斯顿·马丁奥迪(不包括一汽-大众奥迪) 宝马(不包括华晨宝马)保时捷奔驰(不包括北京奔驰,福建奔驰)本田(不包括东风本田)标致 (不包括东风标致)别克 (不包括通用别克)宾利布加迪大众 (不包括上海大众,一汽-大众)Fisker法拉利菲亚特 (不包括广汽菲亚特,南京菲亚特)丰田 (不包括广汽丰田,一汽丰田)福特 (不包括长安福特,江铃汽车)GMC观致悍马Jeep (不包括北京吉普)捷豹KTM卡尔森凯迪拉克 (不包括通用凯迪拉克)科尼赛克克莱斯勒 (不包括北京克莱斯勒,东南汽车)兰博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺林肯路虎路特斯MINI(只是进口,和奔驰没一毛钱关系)马自达(不包括长安马自达,一汽马自达)玛莎拉蒂迈巴赫迈凯伦讴歌欧宝帕加尼起亚 (不包括东风悦达起亚)日产 (不包括东风日产,郑州日产)如虎ScionSPIRRASSC萨博三菱(不包括北京吉普,东南汽车,广汽三菱)世爵斯巴鲁斯柯达(不包括上海大众斯柯达) TESLA威兹曼沃尔沃(不包括长安沃尔沃)现代 (不包括北京现代) 亚博app在哪里下载 (不包括通用亚博app在哪里下载) 雪铁龙(不包括东风雪铁龙)英菲尼迪

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以红旗轿车的车架号LFPH4ACB411C02008为例:车架号解读(汽车身份证VIN码) 汽车识别码既VIN码或者车架号,具有全球通用性,是全世界识别车辆唯一准确的汽车“身份证”,它将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废的全过程。

VIN是英文Vehicle Identification Number的缩写,意思是车辆识别码。

汽车VIN码由17位字母和数字组合而成(注意:VIN代码只能由0-9和A-Z等字符组成,而且不包含 I、O、Q 三个英文字母),它包含了车辆生产的国家、厂家、年代、车型、变速器、发动机型号及组装地点等信息。

车架号17位代码各有含义,如某车的车架号(VIN码)为LFV4A24F3B3078582,则说明这个车是2011年在中国制造的奥迪汽车,还包含了其性能特点等信息。

正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型、正确地诊断和维修都具有十分重要的意义。

一、17位代号的含义 车架号的前3位是制造商代码,第4-9位是车辆特征码,第10-17位是序号码。

需要注意的是,不同国家或汽车生产厂家,其VIN含义有细微的不同,但总的原则是全世界一致的。

下面详细说明汽车身份证号的含义。

第1位:生产国家代码(地理区域)。

第1位为0-9和A-Z中的一个字符(其中字母I、O和Q与1和0相近,弃之不用)。

每一个字符表示地理区域,如美国、中国等。

地理区域的分配规则如下:1-5为北美,6-7为大洋洲,8、9和0为南美洲,A-H为非洲,J-R为亚洲,S-Z为欧洲。

主要的国家代码表: 国家 代码 国家 代码 国家 代码 美国 1 日本 J 瑞士 T 加拿大 2 韩国 K 法国 V 墨西哥 3 中国 L 德国 W 澳大利亚 6 台湾 R 瑞典 Y 巴西 9 英国 S 意大利 Z 从上表可知,在中国制造的汽车,VIN码的第1位都是L,如果不是L,说明这个车不在中国的制造。

第2位:汽车制造商代码。

每一个国家给本国的汽车制造商一个代码,这个代码是0-9和A-Z中的一个字符(其中字母I、O和Q与1和0相近,弃之不用,下同)。

主要的汽车制造商代码表: 汽车制造商 代码 汽车制造商 代码 进口奔驰汽车Mercedes D、W、B 进口丰田Toyota T 北京奔驰汽车Mercedes E 一汽丰田Toyota T 进口奥迪Audi A或者R 广汽丰田Toyota V 一汽奥迪Audi F 进口马自达Mazda Z或者Y 进口通用别克Buick 4 一汽马自达Mazda S 上海通用别克Buick S 进口本田Honda H 进口现代Hyundai M 广汽本田Honda H 北京现代Hyundai B 东风本田Honda V 江淮汽车 J 奇瑞汽车 S 长城汽车 G 江铃汽车 E 宝马BMW B MINI汽车 M 上海汽车 S 广州标致 D 神龙汽车 D 比亚迪汽车 G 吉利汽车 6 哈飞汽车 K 一汽大众 F 五菱汽车 Z 亚博app在哪里下载Chevrolet 1 通用庞蒂克Pontiac 2 奥兹莫比尔Oldsmobile 3 庞蒂亚克Pontiac 5 凯迪拉克Cadillac 6 加拿大GM Canada 7 克莱斯勒Chrysler C 福特Ford F 东风日产Nissan N 美国通用汽车General G 吉普Jeep J 林肯Lincoln L 道奇Dodge B 长安铃木Suzuki G 沃尔沃Volvo V 英菲尼迪Infiniti N 雷克萨斯Lexus T 普利茅斯Plymouth P 由上表可知,有些制造商的代码相同,是因为在不同国家申请所至。

在同一个国家,不会出现相同的制造商代码。

所以第2位的制造商代码要与第1位的国家代码结合才能正确区别。

第1位和第2位的编码分配,全世界有统一的规则,称为WMI编码规则,如下表: 汽车WMI编号规则 WMI 区域 国家 A-H 非洲 AA-AH=南非 J-R 亚洲 J=日本、KL-KR=韩国、LA-LZ和L0-L9=中国、MA-ME=印度、MF-MK=印度尼西亚、ML-MR=泰国、PA-PE=菲律宾、PL-PR=马来西亚 S-Z 欧洲 SA-SM=英国、SN-ST, W=德国、SU-SZ=波兰、TA-TH=瑞士、TJ-TP=捷克、TR-TV=匈牙利、VA-VE=奥地利、VF-VR=法国、VS-VW=西班牙、VX-V2=南斯拉夫、XL=荷兰、XS-XW=苏联(解体前使用号段)、X3-X0=俄罗斯、YA-YE=比利时、YF-YK=芬兰、YS-YW=瑞典、ZA-ZR=意大利 1-5 北美洲 1A-10、4A-40、5A-50=美国、2=加拿大、3=墨西哥 6-7 大洋洲 6A-6W=澳大利亚、7A-7E=新西兰 8-0 南美洲 8A-8E=阿根廷、8F-8J=智利、8X-82=委内瑞拉、9A-9E, 93-99=巴西、9F-9J=哥伦比亚 当制造厂的年产量少于500辆的时候,制造厂识别代码的第三个字码就是9。

由此表可知,WMI编号,美国为1A-10、4A-40、5A-50,中国为LA-L0。

在中国境内制造的汽车,不管是国产品牌还是合资品牌或者是国外的品牌,其产品的WMI编号必须以L开头。

一些汽车制造商在不同的国家有各自的厂家,也就有不同国别的制造商代号。

如日本的本田汽车,在不同国别的本田制造商代码如下(第1位国别,第2位制造商,第3位型号代码)。

JHM 1HG 2HG 3HG LVH LHG 日本本田 美国本田 加拿大本田 墨西哥本田 中国东风本田 中国广州本田 第3位:车系代码。

如轿车、客车、货车、电动车、越野车等不同车系或者不同的制造厂。

只有一个车系的制造商,常常是汽车型号代码。

第3位代码也是0-9和A-Z中的一个字符(除I、O和Q外)...

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